Grúa articulada sobre camión
- Múltiples posiciones de trabajo
- Alta capacidad de carga
- Sistema hidráulico de precisión
- Estabilidad para mayor seguridad
Protección industrial, elevación y servicios urbanos
Soluciones industriales
Motobombas industriales de alto caudal, unidades cisterna de espuma y brazos articulados para plantas, refinerías y minería, además de grúas y cajas compactadoras para operación municipal e industrial.
Catálogo
Unidades disponibles
Grúa telescópica
- Brazo telescópico de gran alcance
- Capacidad de carga variable
- Sistema hidráulico de alto desempeño
- Ideal para trabajos en altura y distancia
Grúa de carga
- Diseñada para cargas pesadas
- Sistema hidráulico potente
- Brazo articulado de alta resistencia
- Ideal para materiales y contenedores
Compactadora de carga frontal
- Carga de residuos desde el frente
- Alta compresión de compactación
- Capacidad de gran volumen
- Sistema hidráulico eficiente
- Ideal para recolección urbana
Compactadora de carga trasera
- Carga de residuos desde la parte trasera
- Diseño robusto y eficiente
- Sistema de compactación avanzada
- Ideal para rutas de recolección
Compactadora de carga lateral
- Carga de residuos desde el lateral
- Ideal para contenedores
- Sistema de elevación integrado
- Mayor eficiencia en recolección
- Operación rápida y segura
Motobomba industrial comercial MI77-CO
Chasis comercial- Chasis comercial Navistar / Freightliner
- Bomba Darley/Hale de hasta 6,000 gpm
- Carrocería para trabajo pesado de tipo Alto-Alto con 6 o 9 compartimientos en aluminio
- Certificación NFPA 1901 por UL (opcional)
Ficha técnica
Carrocería - nuevo diseño
- Carrocería para trabajo pesado de tipo Alto-Alto con 6 o 9 compartimientos fabricados en aluminio 3/16”, micro-soldada, de acuerdo al tipo de chasis. OPCIÓN: Carrocería en acero inoxidable o Polipropileno.
- Puertas de compartimientos en aluminio tipo cortina o con bisagras.
- Estantes ajustables en altura, de tiro, tiro caída y cajoneras están disponibles de acuerdo a las necesidades de cada cuerpo de rescate.
Chasis - cabina comercial
- Navistar / Freightliner Pregunte por más opciones y marcas en chasis comercial.
Sistema contra-incendio
- Módulo de bomba lateral o superior, fabricado en PTR de aluminio y paneles en acero inoxidable.
- Bomba centrifuga (Darley / Hale): Toma de fuerza (PTO): 500 – 1500 gpm (1,890 - 5,670 l/m). Split Shaft (MIDSHIP): 1,000 – 3,000 gpm (3,780 – 11,340 l/m). Motor Independiente (Diésel): 100 - 1500 gpm (1,890 - 5,670 l/m) Gran Alto Flujo: 5,000 (18,900 l/m) y 6,000 gpm (22,680 l/m) (Requieren motores y potencias especiales)
- Sistema de espuma Clase B: Alrededor de la Bomba (ATP), Presión Balanceada W-HSII & Advent, Servocomando, Inyección Directa Multipunto – ACCUMAX. Sistema CAFS.
- Monitores eléctricos de descarga desde 1,000 hasta 5,000 gpm (3,780 hasta 18,900 l/m)
- Gobernador de presión, válvulas Akron y accesorios NFPA #1901.
- Tubería de 100% acero inoxidable y mangueras tramadas.
- SISTEMA DE POLVO QUÍMICO SECO - Opcional Capacidad: 500 – 2,000 lb (227 – 909 kg) Descargas: Monitor y/o carrete hydrochem
Sistema eléctrico - 12vdc
- Sistema 12-Volts centralizado con funcionalidad de manejador de cargas Opción: Sistema Eléctrico Multiplex VMUX.
- Cortador Corriente Maestro de baterías automático o manual.
- Paquete de luces de emergencia, escena y trabajo de tipo LED. Opción: Mástiles de iluminación 12VDC .
- SISTEMA ELÉCTRICO - 120/240 VAC (Opcional)
- Generador Portátil o Hidráulico 120/220 VAC.
- Mástil de iluminación 120/220 VAC.
- Certificación NFPA 1901 por UL. (Opcional)
- Certificación del sistema proporcionador de espuma (Opcional)
Tanques de espuma y/o agua
- Capacidad: 800 - 3000 gal (3,024 – 11,340 litros), Poly, Inox o Acero (otras opciones disponibles). Opción: Entradas y/o descargas directas del tanque.
Motobomba industrial custom MI77-CU
Chasis custom- Chasis custom, tracción 4x2, 4x4, 6x4
- Bomba Darley/Hale de hasta 6,000 gpm
- Carrocería para trabajo pesado con compartimientos en aluminio
- Certificación NFPA 1901 por UL (opcional)
Ficha técnica
Carrocería - nuevo diseño
- Carrocería para trabajo pesado de tipo con compartimientos fabricados en aluminio 3/16”, micro-soldada, de acuerdo al tipo de chasis. OPCIÓN: Carrocería en acero inoxidable o Polipropileno.
- Puertas de compartimientos en aluminio tipo cortina o con bisagras.
- Estantes ajustables en altura, de tiro, tiro caída y cajoneras están disponibles de acuerdo a las necesidades de cada cuerpo de rescate.
Chasis - cabina custom
- Cabina especial para unidades de emergencia
- Motor Diésel de 310 a 500 hp / Transmisión: Automática.
- Tracción: 4x2, 4x4, 6x4
Sistema contra-incendio
- Módulo de bomba lateral o superior, fabricado en PTR de aluminio y paneles en acero inoxidable.
- Bomba centrifuga (Darley / Hale): Toma de fuerza (PTO): 500 – 1500 gpm (1,890 - 5,670 l/m). Split Shaft (MIDSHIP): 1,000 – 3,000 gpm (3,780 – 11,340 l/m). Motor Independiente (Diésel): 100 - 1500 gpm (1,890 - 5,670 l/m) Gran Alto Flujo: 5,000 (18,900 l/m) y 6,000 gpm (22,680 l/m) (Requieren motores y potencias especiales)
- Sistema de espuma Clase B: Alrededor de la Bomba (ATP), Presión Balanceada W-HSII & Advent, Servocomando, Inyección Directa Multipunto – ACCUMAX. Sistema CAFS.
- Monitores eléctricos de descarga desde 1,000 hasta 5,000 gpm (3,780 hasta 18,900 l/m)
- Gobernador de presión, válvulas Akron y accesorios NFPA #1901.
- Tubería de 100% acero inoxidable y mangueras tramadas.
- SISTEMA DE POLVO QUÍMICO SECO - Opcional Capacidad: 500 – 2,000 lb (227 – 909 kg) Descargas: Monitor y/o carrete hydrochem
Sistema eléctrico - 12vdc
- Sistema 12-Volts centralizado con funcionalidad de manejador de cargas Opción: Sistema Eléctrico Multiplex VMUX.
- Cortador Corriente Maestro de baterías automático o manual.
- Paquete de luces de emergencia, escena y trabajo de tipo LED. Opción: Mástiles de iluminación 12VDC .
- SISTEMA ELÉCTRICO - 120/240 VAC (Opcional)
- Generador Portátil o Hidráulico 120/220 VAC.
- Mástil de iluminación 120/220 VAC.
- Certificación NFPA 1901 por UL. (Opcional)
- Certificación del sistema proporcionador de espuma (Opcional)
Tanques de espuma y/o agua
- Capacidad: 800 - 3000 gal (3,024 – 11,340 litros), Poly, Inox o Acero (otras opciones disponibles). Opción: Entradas y/o descargas directas del tanque.
Unidad cisterna espuma CE77
- Chasis Navistar o Freightliner / Custom
- Bomba de hasta 400 gpm
- Carrocería para trabajo pesado de tipo Bajo-Bajo con 2 a 4 compartimientos en aluminio
- Puertas de compartimientos en aluminio tipo cortina o con bisagras
- Certificación NFPA 1901 por UL (opcional)
Ficha técnica
Chasis - cabina
- Navistar o Freightliner Pregunte por más opciones y marcas en chasis comercial.
- Custom
General
- Puertas de compartimientos en aluminio tipo cortina o con bisagras.
- Estantes ajustables en altura, de tiro y cajoneras están disponibles de acuerdo a las necesidades de cada cuerpo de rescate.
Sistema eléctrico - 12vdc
- Sistema 12-Volts centralizado con funcionalidad de manejador de cargas Opción: Sistema Eléctrico Multiplex VMUX
- Cortador Corriente Maestro de baterías automático o manual
- Paquete de luces de emergencia, escena y trabajo de tipo LED Opción: Mástiles de iluminación 12VDC
- SISTEMA ELÉCTRICO - 120/240 VAC (Opcional)
- Generador Portátil o Hidráulico 120/220 VAC
- Mástil de iluminación 120/220 VAC
- Certificación NFPA 1901 por UL (Opcional)
Tanques de espuma
- Capacidad: 2,100 – 5,290 galones (8,000 – 20,000 litros) Poly, Inox o Acero (otras opciones disponibles). Opción: Entradas y/o descargas directas del tanque.
- NOTA: Combinación del tanque será de acuerdo al PBV del chasis.
Suministro de espuma
- Módulo de bomba fabricado en PTR de aluminio y paneles en acero inoxidable.
- Bomba de desplazamiento de espuma: 160 - 400 gpm (605 – 1,512 l/m). Opción: Instalación de 2 bombas de suministro.
- Válvula de relevo @ 300 PSI.
- Tubería de 100% acero inoxidable y mangueras tramadas.
- Válvulas Akron y accesorios de acuerdo a NFPA #1901.
Carrocería
- Carrocería para trabajo pesado de tipo Bajo-Bajo con 2 a 4 compartimientos fabricados en aluminio 3/16”, micro-soldada, de acuerdo al tipo de chasis. OPCIÓN: Carrocería en acero inoxidable o Polipropileno.
Brazo articulado 27m (90') BA77
- Chasis Navistar o Freightliner / Custom
- Tanque de agua de 500–800 galones (1,890–3,024 litros)
- Bomba Darley/Hale de hasta 3,000 gpm
- Brazo articulado Schwing GLA 90 @ 90' (27 m) vertical de 3 secciones
- Carrocería para trabajo pesado con compartimientos en aluminio
Ficha técnica
Chasis - cabina
- Navistar o Freightliner Pregunte por más opciones y marcas en chasis comercial.
- Custom
Carrocería
- Carrocería para trabajo pesado con compartimientos fabricados en aluminio 3/16”, micro-soldada, de acuerdo al tipo de chasis. OPCIÓN: Carrocería en acero inoxidable o Polipropileno.
- Puertas de compartimientos en aluminio tipo cortina o con bisagras.
- Estantes ajustables en altura, de tiro, tiro caída y cajoneras están disponibles de acuerdo a las necesidades de cada cuerpo de rescate.
Sistema aéreo - brazo articulado
- Brazo articulado Schwing GLA 90 @ 90' (27 m) vertical de 3 secciones.
- Monitor eléctrico de descarga en punta de 1,250 - 5,000 gpm
- Controles en módulo superior trasero..
- Sistema de cuatro estabilizadores
- Espreas debajo de plataforma.
Sistema eléctrico - 12vdc
- Sistema 12-Volts centralizado con funcionalidad de manejador de cargas. Opción: Sistema Eléctrico Multiplex VMUX.
- Cortador Corriente Maestro de baterías automático o manual.
- Paquete de luces de emergencia, escena y trabajo de tipo LED. Opción: Mástiles de iluminación 12VDC .
- SISTEMA ELÉCTRICO - 120/240 VAC (Opcional)
- Generador Portátil o Hidráulico 120/220 VAC.
- Mástil de iluminación 120/220 VAC.
- Certificación NFPA 1901 por UL. (Opcional)
- Pie de página
Tanques de agua y/o espuma
- Tanque Agua: 500-800 galones (1,890 - 3,024 litros) Poly, Inox o Acero (otras opciones disponibles) Opción: Entradas y/o descargas directas del tanque
Sistema contra-incendio
- Módulo de bomba trasero, fabricado en PTR de aluminio y paneles en acero inoxidable.
- Bomba centrifuga (Darley / Hale): Split Shaft (MIDSHIP): 1,500 – 3,000 gpm (5,670 – 11,340 l/m).
- Sistema de espuma: Alrededor de la Bomba (ATP), Inyección directa, Presión Balanceada W-HSII & Advent, Servocomando, Inyección Directa Multipunto – ACCUMAX, Sistema CAFS.
- Tubería de 100% acero inoxidable y mangueras tramadas.
- Gobernador de presión, válvulas Akron y accesorios de NFPA #1901.